Pembersihan mesin
Tutup tekanan udara, tunggu tekanan dalaman untuk bocor, buka penutup bahan api, tuangkan ke dalam agen pembersih udara pemampat, dan ketatkan penutup bahan api;
Biarkan minyak lama dan tambah minyak baru.
Mula-mula jalankan pemampat udara selama beberapa minit, dan minyak mencapai suhu normal;
Buka pemampat udara selama 30 minit;
Secara amnya, suhu pemampat udara selepas pembersihan akan turun sebanyak 10 darjah.
Pembersihan sejuk
"
Di China, penyejuk udara pemampat biasanya dibahagikan kepada penyejuk udara dan penyejuk air, jadi terdapat kaedah pembersihan yang berbeza untuk penyejuk yang berbeza.
"
Udara sejuk sejuk
1 Buka hud udara untuk membersihkan penutup, atau buang kipas penyejuk;
2 Gunakan udara termampat untuk meniup kembali kotoran, dan kemudian ambil kotoran keluar dari hud udara; jika ia kotor, semburkan degreaser dan kemudian pukulan. Apabila pemampat udara skru tidak dapat dibersihkan dengan kaedah di atas, penyejuk perlu dibuang, direndam atau disembur dengan larutan pembersih dan dibersihkan dengan berus (tiada berus dawai dilarang sama sekali).
3 Pasang penutup atau kipas penyejuk
Air sejuk sejuk
1 Letakkan saluran penyejukan dan saluran keluar penyejuk.
2Injeksi ke dalam larutan pembersihan atau mengental dengan kitaran pam (kesan balas balik adalah lebih baik)
3 bilas dengan air
4 Pasang paip penyongsang dan saluran keluar penyejuk
Fouling sejuk minyak lebih serius
Apabila kaedah di atas tidak dibersihkan dengan sempurna, penyejuk minyak boleh dikeluarkan secara berasingan, penutup akhir boleh dibuka, dan skala boleh dikeluarkan dengan berus keluli pembersih khas atau alat lain. Apabila membersihkan bahagian media yang sejuk tidak dapat mengurangkan suhu secara berkesan, pemampat udara skru perlu membersihkan bahagian minyak, seperti berikut:
1 Buka bungkusan paip masuk dan keluar
2Injeksi ke dalam larutan pembersihan atau mengental dengan kitaran pam (kesan balas balik adalah lebih baik)
3 bilas dengan air
4 Kering dengan udara kering atau keluarkan air dengan minyak dehidrasi
5 dipasang masuk dan keluar dari tiub
Pembersihan stim pembersihan
Struktur pemisah gas air pemampat udara skru sama dengan tangki minyak dan gas. Inlet udara direka bentuk untuk berdinding dan diperkuatkan kepada daya sentrifugal. Kerana berat air dan gas, ia secara berkesan dapat memisahkan kelembapan dalam udara termampat.
Pembersihan pemisah gas air: Letakkan penutup pemisah gas air dan basuh dengan agen pembersih.
Pengurangan injap beban (injap pengambilan) dikurangkan
Injap memunggah terdiri daripada badan injap, teras injap (omboh), blok pancarongga gas, injap solenoid dan injap berkadar (injap mengawal kapasiti). Injap pemunggahan terutamanya mengawal pemuatan pemampat udara (trak pemampat udara skru), pemunggah (kenderaan kosong), dan fungsi kawalan proporsional (toleransi). Di samping itu, minyak pelincir boleh dicegah daripada dikeluarkan dari enjin utama apabila pemampat udara dihentikan.
Memunggah injap pemasangan
Keluarkan hos yang menyambung injap memunggah ke penapis udara;
Keluarkan semua bahagian udara udara yang disambungkan ke injap pelega;
Keluarkan gegelung injap solenoid;
Keluarkan kacang yang dipasang dari injap pemunggahan dan unit utama dan keluarkannya;
Pindahkan injap pelega ke lantai dengan kertas bersih atau lantai bersih yang berkaitan.
Membersihkan dan mengurangkan injap
Ejen pembersih udara skru hendaklah menggunakan air sabun, minyak diesel, petrol bersih, air Tianna, dll. Agen pembersih harus dipilih mengikut tahap kotoran. Ia biasanya disyorkan untuk menggunakan air sabun atau diesel untuk pembersihan.
Putuskan injap solenoid
Keluarkan injap solenoid dan periksa sama ada O-ring dan meterai dalam injap solenoid perlu diganti. (Peringatan: Jika anda tidak kenal dengan injap pengambilan, sila tulis kedudukan komponen yang dikeluarkan untuk mengelakkan ralat semasa memasang semula). Sekiranya tidak ada keperluan untuk menggantikan, masukkan skru disassembled, O-ring, pelekat kepingan, rod magnet, teras dan komponen lain ke dalam bekas yang disediakan dan masukkannya ke agen pembersih yang sesuai. (Nota: Gunakan petrol dan air Tianna untuk pembersihan. Jangan rendam produk getah seperti O-ring terlalu lama untuk mengelakkan hakisan.
Injap proporsional berpecah
Keluarkan katup proporsional dari badan injap, dan kemudian buka muncung nut penyesuaian (sebaiknya membuat tanda pada kacang sebelum mengacaukan untuk mengelakkan terlalu banyak sisihan nisbah semasa memasang semula), mengeluarkan teras injap, O-ring, U-ring, Spring dan periksa jika cincin O dan U perlu diganti, dan letakkan komponen yang dikeluarkan ke dalam agen pembersih untuk berendam.
Jalan raya perobohan manifold
Blok bersepadu dikeluarkan dari badan injap, dan terdapat lubang udara pada empat sisi blok bersepadu (pemampat udara skru digunakan untuk membersihkan udara apabila litar udara bersepadu disekat), dan kacang penyegel di udara lubang diskru dan blok bersepadu dibersihkan bersama-sama dalam agen pembersih.
Perobohan jet injap
Gunakan tangga circlip untuk mengeluarkan sirkit pada sambungan antara teras injap dan badan injap, kemudian gunakan sepana paip untuk membuka injap teras, mengeluarkan silinder, plat injap, O-ring, U-ring, spring dan meletakkan ia ke dalam agen pembersih. Rendam, keluarkan saluran masuk udara pada badan injap, dan letakkan seluruh badan injap ke dalam perendaman. Pada masa ini, proses pembongkaran injap pelega telah selesai.
Pembersihan
Jika kotoran injap pengambilan adalah serius, ganti dengan yang baru. Apabila membersihkan, bersihkan bahagian-bahagian dan basuh kotoran. Basuh bahagian-bahagian lagi dengan air bersih untuk mengelakkan hakisan. Mempendekkan hayat perkhidmatan komponen. Bahagian yang dibersihkan dengan air perlu diletakkan di tempat yang bersih untuk kering untuk mengelakkan berkarat dari bahagian yang mengandungi besi.
Apabila membersihkan plat injap dan badan injap dan plat injap, beri perhatian kepada kebosanan permukaan, dan membersihkannya, jika perlu, menggantikannya, jika tidak, ia akan menyebabkan pemampat udara bermula dengan beban (unit pemampat udara skru besar dengan permulaan beban) Ia tidak akan bermula apabila ia adalah).
Komponen pemasangan
Perhimpunan itu dilakukan dalam langkah pembalikan. Perlu diingat bahawa apabila memasang komponen, kedudukan cincin pengedap dan komponen yang bergerak harus disalut dengan jumlah minyak yang sesuai untuk membuat cincin penyegel dipasang dengan lebih baik dan bahagian yang bergerak lebih fleksibel.
Oleh kerana terdapat banyak bahagian injap pelega, jika anda tidak pasti mengingati kedudukan setiap bahagian, anda boleh memasang bahagian selepas membersihkan satu bahagian, tetapi bahagian-bahagian tidak boleh dipasang pada badan injap sehingga semua bahagian dibersihkan dan kemudian bersama-sama. Dipasang ke badan injap. Selepas keseluruhan proses pembersihan injap pelega selesai, ia diletakkan di sebelah pemampat udara.
Injap tekanan minimum (injap penyelenggaraan tekanan) pembersihan
Walaupun injap tekanan minima dalam pemampat udara skru nampaknya agak kecil, tetapi kecil, ia mengawal seluruh mesin. Untuk membolehkan ia beroperasi dengan normal di bawah kerja biasa, berikut menyediakan kaedah penyelenggaraan untuk injap tekanan minimum pemampat udara skru.
Injap tekanan minimum terdiri daripada injap tekanan minimum yang terdiri daripada badan injap, teras injap, kacang penyesuaian, spring, elemen pengedap, dan sejenisnya. Injap tekanan minimum terutamanya menetapkan tekanan dalaman unit, menggalakkan peredaran minyak pelincir, dan memenuhi tekanan kerja injap pemunggahan. Di samping itu, injap tekanan minimum juga berfungsi sebagai injap sehala untuk mencegah pemampatan unit dalam tangki simpanan gas semasa operasi memunggah. Udara mengalir kembali ke pemampat udara.
Struktur injap tekanan minimum adalah sangat mudah. Tanggalkan kacang dari kompresor udara skru antara teras injap dan badan injap, dan komponen dalam dapat diambil. Kili injap tekanan minimum unit kecil dibina dalam badan injap, dan penutup badan injap dibongkar. Semua komponen dalaman boleh dialih keluar.
Injap tekanan minimum membersihkan injap tekanan minimum dengan membersihkan injap pelega.
Oleh kerana struktur injap tekanan minimum adalah sangat mudah, proses pemasangan tidak digambarkan satu demi satu, tetapi perlu diperhatikan bahawa jika terdapat cincin U di dalam, perhatikan arah cincin U. Injap tekanan minimum pemampat udara skru diletakkan di sebelah pemampat udara selepas keseluruhan proses pembersihan selesai.
Pembersihan semula injap pembersihan minyak
Injap sehala terdiri daripada badan injap, bola keluli, kerusi bola keluli, mata air dan sejenisnya. Campuran minyak dan gas yang dimampatkan oleh enjin utama pemampat udara mula-mula dipisahkan oleh daya sentrifugal dalam tangki minyak dan gas. Kerana berat minyak lebih besar daripada udara, kebanyakan minyak dalam campuran minyak dan gas pepejal jatuh ke tangki minyak oleh daya sentrifugal, dan pemampat udara skru sekali lagi Di bawah tindakan tekanan dalaman, kembali ke tuan rumah untuk kitaran pelinciran, dan udara termampat yang mengandungi sejumlah kecil minyak dipisahkan lagi oleh pemisah minyak. Pada masa ini, minyak yang dipisahkan oleh pemisah minyak akan jatuh ke bahagian bawah pemisah minyak. Bahagian minyak ini tidak diambil dengan udara termampat. Unit ini direka untuk dimasukkan ke dalam bahagian bawah pemisah minyak dengan tiub. Dengan tekanan dalaman, bahagian minyak ini terus diperkenalkan ke enjin utama untuk pelinciran. Pipa minyak mempunyai injap sehala dan skru. Pemampat udara dipanggil injap minyak tunggal kembali.
Fungsinya adalah untuk mengitar semula minyak dari pemisah minyak dengan lancar ke unit utama tanpa mengembalikan minyak dari unit utama ke pemisah minyak. Injap tunggal minyak kembali mempunyai sambungan pada badan injap, yang mana ia tidak dibubarkan, dan musim bunga, bola keluli dan kerusi bola besi dikeluarkan.
Bersihkan injap semakan kembali minyak: membersihkan badan injap, musim bunga, bola keluli, kerusi bola keluli dengan agen pembersih, dan beberapa injap penapis di dalam injap sehala, jika ada, membersihkan bersama.
Membersihkan injap kawalan suhu
Injap kawalan suhu terdiri daripada badan injap, teras injap, elemen penderia suhu, musim bunga, dan sejenisnya. Injap kawalan suhu berfungsi sebagai kawalan suhu malar. Apabila suhu minyak diukur oleh komponen penderia suhu injap kawalan suhu adalah lebih rendah daripada nilai tindakan (nilai operasi unsur penderia suhu biasanya 71 darjah), minyak pelincir secara langsung dikembalikan dari laras minyak dan gas ke tuan rumah, apabila suhu adalah Apabila suhu minyak yang diukur oleh komponen penderia suhu injap kawalan adalah lebih tinggi daripada nilai tindakan, injap kawalan suhu injap komponen komponen yang masuk akal, menolak teras injap untuk membuka injap pintasan peralatan sendiri, supaya minyak pelincir memasuki sejuk untuk menyejukkan (jika pengukuran suhu pengesan suhu Semakin tinggi suhu, semakin besar injap pintasan dibuka, dan pelincir yang disejukkan kembali ke unit utama.
Injap kawalan pemampat udara skru udara mempunyai penutup pada permukaan, dan penutup mempunyai lubang skru. Cari kacang yang sesuai dan skru ke dalam penutup. Kemudian gunakan plester circlip untuk mengeluarkan sorong yang membetulkan penutup, dan kemudian tarik penjepit dengan pengapit. Skru pada kacang untuk mengeluarkan penutup dan semua bahagian dalaman. Bersihkan semua bahagian injap kawalan suhu dengan membersihkan injap pelega.
Selepas semua bahagian di atas telah dibersihkan dan dikeringkan, mereka akan dipasang di pemampat udara. Setelah semua komponen dipasang di pemampat udara, periksa kebocoran dan bersihkan alat dan alat yang digunakan dalam pemasangan.
Betulkan semua parameter
Persediaan sebelum memulakan
Pembetulan tali pinggang (gandingan): Jika pemampat udara didorong oleh tali pinggang, ketegangan tali pinggang hendaklah antara 10 dan 20 mm. Sebagai contoh, jika pemampat udara adalah pemacu gandingan, selepas pemasangan, motor dan unit utama perlu dipindahkan dan baki gandingan perlu diperiksa. Gandingan pemampat udara skru pada dasarnya menggunakan gandingan elastik, yang boleh diabaikan apabila sisihan keseimbangan pepejal adalah kecil.
Skru pemutar udara utama pembetulan stereng: Jika bekalan kuasa utama dikeluarkan semasa penyelenggaraan, motor harus dibalikkan selepas kuasa disambungkan. Pemandu motor mestilah berdasarkan pada stereng enjin utama. Sila semak petunjuk unit utama yang betul. Balik ke ikon.
Kaedah pembetulan
Tukar mana-mana dua kabel kuasa tiga fasa.
Muatkan, bongkar muat, nilai berkadar
Apabila menetapkan tiga parameter ini, nilai pemunggahan perlu ditentukan terlebih dahulu. Nilai pemunggahan perlu ditentukan mengikut tekanan pemampat udara dan tekanan yang diperlukan oleh hujung udara. Selepas menentukan nilai pemunggahan, tetapkan nilai pemuatan, tekanan keduanya. Perbezaannya adalah antara 0.1 dan 0.2 MPa. Selepas nilai pemunggahan dan pemuatan ditetapkan, nilai nisbah harus ditetapkan terakhir. Nilai berkadar harus ditetapkan antara nilai pemunggahan dan nilai pemuatan. Pemampat udara skru adalah contoh: jika kilang memerlukan pemampat udara Tekanan bekalan gas adalah 0.8 MPa, dan keperluan bekalan gasnya agak stabil. Tiga parameter perlu ditetapkan seperti berikut: tekanan memunggah ditetapkan kepada 0.8 MPa, tekanan beban ditetapkan kepada 0.65 MPa, dan tekanan kawalan berkadar ditetapkan antara 0.73 dan 0.75 MPa.
Kaedah pembetulan
Tetapkan parameter ini dalam pengawal mikro komputer (jika kawalan pemampat udara dikawal oleh butang, parameter pemuatan dan memunggah perlu diselaraskan dari suis tekanan, dan nilai berkadar perlu diselaraskan pada nut penyesuaian injap proporsional pada memunggah injap).
Kesan tekanan dalaman unit adalah positif
Tekanan dalaman unit hendaklah antara 0.2 dan 0.45 MPa.
Kaedah pembetulan
Nilai tekanan perlu dilakukan semasa operasi pemunggahan unit. Nilai diselaraskan pada kacang pelarasan injap tekanan minima. Untuk memudahkan membaca nilai yang ditetapkan, titik pengesan tekanan harus diambil sebelum injap tekanan minimum dan tolok tekanan harus dipasang (sebahagiannya Pengawal mikrokomputer mempunyai parameter paparan parameter tekanan dalaman. Jika tidak ada fungsi sedemikian, tekanan tolok harus dipasang sebelum injap tekanan minimum).
Nilai perlindungan suhu tinggi
Apabila pemampat udara skru berfungsi dengan normal, suhunya hendaklah antara 65 dan 98 ° C. Suhu penutupan automatik untuk perlindungan suhu lebih tinggi tidak boleh melebihi 105 ° C.
Kaedah pembetulan
Laraskan suhu suhu penutupan automatik yang tinggi di pengawal, yang lebih disukai 1.2 (iaitu, perbesar 20% margin).
Penyelenggaraan dan penyelenggaraan yang betul memainkan peranan penting dalam kehidupan perkhidmatan dan kebolehpercayaan operasi pemampat udara skru. Pembersihan kompresor udara adalah kemahiran yang mesti dikuasai oleh kakitangan perkhidmatan selepas jualan dan juga pengendali peralatan.
