Selepas membaca ringkasan kerosakan pemampat udara ini, ia adalah separuh pakar pembaikan pemampat.
Kita sering menghadapi masalah kecil apabila menggunakan pemampat udara. Sesetengah masalah kecil mungkin sukar bagi mereka yang tidak tahu bagaimana untuk melakukannya, tetapi bagi mereka yang biasa dengan industri, ia adalah pediatrik.
1. Suhu keluar kepala atau suhu ekzos tinggi
Kenaikan suhu yang berlebihan adalah kesalahan biasa dalam pengendalian pemampat udara skru. Pemampat udara skru sering dikendalikan pada suhu tinggi, yang akan memberi kesan serius kepada anjakan dan hayat perkhidmatan mesin. Apabila kenaikan suhu terlalu tinggi, shutdown shutdown suhu tinggi akan berlaku. Alasannya adalah:
1. Sensor suhu rosak. Jika sensor suhu gagal, ia akan menyebabkan PLC melaporkan secara palsu bahawa suhu terlalu tinggi, menyebabkan mesin berhenti.
2. Faktor suhu alam sekitar. Suhu kepala pemampat udara skru biasanya ditetapkan pada kira-kira 110 ° C, dan suhu keluar kepala bersamaan dengan suhu ambien ditambah 60 ° C. Persekitaran pengudaraan adalah kurang, dan kebanyakan suhu terlalu tinggi.
3. injap kawalan suhu rosak. Apabila pemampat sejuk bermula, minyak boleh disembur secara langsung ke kepala utama oleh minyak yang memintas sejuk untuk mempercepat kenaikan suhu minyak dan mengelakkan pemeluwapan dalam pemampat. Selepas pemampat dalam operasi biasa, ia boleh disejukkan mengikut suhu minyak. Nisbah jumlah minyak dalam pam dan litar untuk mengawal suhu suntikan. Sekiranya injap kawalan suhu rosak atau tindakan tidak sensitif, sejumlah besar minyak suhu tinggi akan disalurkan secara langsung ke kepala utama tanpa melalui penyejuk, mengakibatkan suhu tinggi tuan rumah.
4. Penapis minyak rosak. Penuras minyak digunakan untuk menapis habuk dan kekotoran dalam litar minyak. Ia mudah dibendung selepas tempoh penggunaan, dan pulangan minyak tidak lancar selepas penyumbatan, menyebabkan suhu tuan rumah menjadi tinggi (sering berlaku pada muatan muatan).
5. Injap injap minyak rosak. Injap tutup minyak mengawal pergerakan minyak melalui tekanan udara tangki simpanan gas. Sekiranya litar minyak tidak lancar kerana kegagalan, suhu minyak adalah tinggi; serpihan menghalang litar minyak atau mengawal litar gas, menyebabkan injap menutup minyak menutup tanpa menyembur minyak. Ia akan menyebabkan kepala tuan rumah mempunyai suhu yang tinggi kerana kekurangan minyak atau pelesapan haba yang buruk.
6. Jumlah minyak pelincir tidak mencukupi, dan penyejuk minyak kotor dan tersumbat, yang akan menyebabkan suhu terlalu tinggi.
7. Kipas penyejuk gagal, penyejuk udara disekat, dan rintangan ekzos terlalu besar, menyebabkan suhu yang tinggi kerana pelesapan haba yang kurang baik. Debu luar dan minyak dalaman penyejuk hendaklah dibersihkan.
8. Tetapan tekanan pemunggahan adalah terlalu rendah, menyebabkan rintangan minyak yang berlebihan semasa kitaran memunggah pemampat udara. Sekiranya kadar aliran terlalu lambat, haba tidak hilang dalam masa yang lama, menyebabkan penutupan suhu tinggi dan penutupan. Oleh itu, tekanan memunggah perlu ditetapkan secara munasabah.
