1. Apakah kaedah penyelenggaraan untuk motor pemampat udara skru?
Persekitaran motor sepatutnya sentiasa kering, permukaannya harus bersih dan kemasukan udara tidak dapat mengumpul habuk, serat dan puing-puing lain. Apabila perlindungan terma dan perlindungan litar pintas motor berlaku secara berterusan, periksa sama ada kerosakan itu adalah dari motor atau beban, atau kerana peranti perlindungan ditetapkan terlalu rendah, dan kerosakan boleh dibersihkan sebelum ia dapat dimasukkan ke dalam operasi.
Apabila galas motor berjalan selama 1500 ~ 2000h, gris harus ditambah. Suhu bantalan tidak boleh melebihi 120 ° C. Apabila suhu lebih rendah daripada 70 ° C, selang antara penambahan gris boleh dilanjutkan. Apabila mengisi minyak, gunakan senjata gris. Pertama, keluarkan minyak pada paip longkang dan tambahkan gris baru sehingga gris asal dilepaskan dari lubang longkang. Lap dengan kain. Selepas minyak diisi, ketatkan palam minyak.
2. Terangkan rekod penyelenggaraan rutin dan jadual rekod operasi pemampat udara skru.
Rekod pemeliharaan dan penyelenggaraan harian pemampat udara skru boleh direkod secara berkala atau tidak teratur, atau direkodkan selepas penyelenggaraan. Rekod yang tepat adalah sesuai untuk analisis dan penyelesaian masalah yang tepat pada masanya apabila pemampat udara gagal. Kandungan utama rekod penyelenggaraan adalah pemeriksaan, pembersihan, pelarasan, penambahan, penggantian dan masa yang sesuai.
3. Apakah kepentingan penyelenggaraan pemampat udara skru?
Pemampat udara diselenggarakan secukupnya untuk mempunyai keadaan kerja yang terbaik. Penyelenggaraan yang betul meningkatkan kehidupan keseluruhan mesin dan sangat mengurangkan downtime. Kitaran penyelenggaraan pemampat udara skru menyediakan masa rujukan untuk para pelanggan. Sekiranya pemampat udara dipasang dalam persekitaran suhu yang bersih dan rendah, tempoh perkhidmatan boleh dilanjutkan dengan sewajarnya. Tempoh perkhidmatan yang betul harus ditentukan mengikut persekitaran pemampat udara. .
4. Apakah item penyelenggaraan harian pemampat udara skru?
Item penyelenggaraan harian khusus termasuk:
Semak tahap penyejuk dan tambahnya dalam masa;
Gantikan penyejuk;
Bersihkan atau ganti penapis udara;
Membersihkan sejuk;
Minyak sejuk bersih;
Pembersihan air pembersih;
Ganti penapis minyak;
Gantikan penapis minyak penapis;
Periksa hos dan semua kelengkapan untuk kebocoran dan mendapati kebocoran itu dihapuskan dalam masa;
Pemeriksaan ketat tali pinggang;
Periksa semua sambungan dawai dan pra-ketatkan mereka;
Semak kenalan kenalan AC;
Bersihkan permukaan pembukaan sedutan motor dan permukaan perumahan;
Motor utama adalah lancar;
Bersihkan motor dan motor peminat.
5. Kenapa pemampat udara perlu dihidupkan dengan kerap?
Apabila pelbagai pemampat udara dikendalikan selari, mereka mesti dihidupkan secara berkala. Bagi persekitaran kerja yang lembap pemampat udara, operasi penukaran ini bermanfaat untuk melepaskan air dalam minyak pelincir; jika pemampat udara dihentikan untuk jangka masa yang lama (seperti satu bulan lagi), zarah pelekat pada penapis minyak atau unsur penapis minyak akan berlaku. Pengeringan, menyumbat lubang penapis penapis minyak atau unsur penapis pemisah minyak, memendekkan hayat perkhidmatan penapis; bahagian atas rotor pemampat udara tidak direndam dalam minyak pelincir, dan mesin dihentikan untuk jangka masa yang panjang, supaya rotor bersentuhan dengan udara lembap dan karat terbentuk; Hentian masa juga akan menyebabkan deposit minyak di dalam paip pemampat udara atau enjin utama, supaya pemampat udara terpaksa dibaiki.
