Sebagai pembekal kuasa yang penting dan penting dalam pengeluaran dan kehidupan rakyat, banyak motor akan menghasilkan haba yang teruk semasa penggunaan, tetapi mereka sering tidak tahu bagaimana menyelesaikannya, dan lebih serius tidak tahu mengapa. Haba yang dijana oleh motor perlu diambil terlebih dahulu dalam penggunaan motor.
Mari kita lihat sebab-sebab umum mengapa motor sangat panas.
1
Jurang udara di antara stator dan rotor motor sangat kecil, yang mudah membawa perlanggaran antara stator dan pemutar.
Dalam motor sederhana dan kecil, jurang udara pada umumnya adalah 0.2mm hingga 1.5mm. Apabila jurang udara besar, arus pengujaan besar diperlukan, yang memberi kesan kepada faktor kuasa motor; jika jurang udara terlalu kecil, rotor mungkin tertakluk kepada geseran atau perlanggaran. Secara amnya, disebabkan oleh pemisahan galas yang teruk dan memakai dan ubah bentuk lubang-lubang dalam penutup hujung, pusat-pusat aci yang berlainan pada asas mesin, penutup hujung dan pemutar menyebabkan penyapuan, yang dengan mudah boleh menyebabkan motor menjadi panas atau terbakar . Jika galas didapati dipakai, ia harus diganti dalam masa. Gantikan topi akhir atau penyaduran berus. Kaedah yang lebih mudah adalah memasukkan penutup hujung.
2
Getaran yang tidak normal atau bunyi motor mudah menyebabkan motor menjadi panas
Keadaan ini tergolong dalam getaran yang disebabkan oleh motor itu sendiri, yang sebahagian besarnya adalah disebabkan oleh keseimbangan dinamik rotor yang kurang baik, serta galas yang kurang baik, aci melengkung, pusat aci yang berbeza dari penutup hujung, asas, dan rotor, pengikat longgar , atau asas-asas pemasangan tidak sekata motosikal dan pemasangan tidak lengkap Puncanya juga boleh dihantar dari hujung mekanikal, yang harus dikecualikan mengikut keadaan tertentu.
3
Operasi yang tidak normal akan menyebabkan motor menjadi panas. Sama ada kerja galas biasanya boleh dinilai berdasarkan pengalaman pendengaran dan suhu.
Gunakan tangan atau termometer untuk menguji hujung galas untuk menentukan sama ada suhu berada dalam julat normal. Anda juga boleh menggunakan rod pendengaran (rod tembaga) untuk menghubungi kotak galas. Sekiranya anda mendengar kesan, ia bermakna satu atau lebih bola boleh dihancurkan. Suara dengkuran bermakna bahawa galas mempunyai pelincir yang tidak mencukupi. Motor harus diubah sekali setiap 3,000 jam hingga 5,000 jam.
